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環(huán)評(píng)四所學(xué)習(xí)Canda/A道路交通噪聲預(yù)測(cè)
發(fā)布日期:2012-12-10 訪問數(shù):6836次   來源:
    Cadna/A 噪聲模擬軟件系統(tǒng)源自德國,是公認(rèn)的最好的聲學(xué)軟件之一,該軟件在我國噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中得到廣泛應(yīng)用,尤其是公路交通噪聲的預(yù)測(cè)。環(huán)評(píng)四所在孟所長(zhǎng)的組織帶領(lǐng)下,對(duì)Cadna/A 噪聲模擬軟件進(jìn)行道路交通噪聲預(yù)測(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。
    利用Cadna/A噪聲模擬軟件計(jì)算時(shí),不需要進(jìn)行各車型源強(qiáng)的計(jì)算,聲傳播中各個(gè)附加衰減量計(jì)算和確定各種因素修正量,只需將與行車有關(guān)的車流量、車型比、車速、路寬、路面高度等參數(shù),道路位置和敏感點(diǎn)房屋計(jì)算機(jī)模型等輸入計(jì)算機(jī),便可完成計(jì)算,并可直接提供交通噪聲值和繪制等聲級(jí)線。
    環(huán)評(píng)四所全體員工針對(duì)道路交通噪聲預(yù)測(cè)參數(shù),學(xué)習(xí)了在Cadna/A噪聲模擬軟件中,道路和房屋位圖的輸入方法、道路寬度和類型的設(shè)定、車流量車型比的輸入、房屋對(duì)交通噪聲遮擋衰減作用。對(duì)其預(yù)測(cè)結(jié)果和聲等值線的輸出方式進(jìn)行討論:預(yù)測(cè)結(jié)果和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則  聲環(huán)境》所給出的預(yù)測(cè)模式計(jì)算結(jié)果相比誤差較小,聲等值線圖輸出時(shí)要明確預(yù)測(cè)范圍,明確4a類和2類區(qū)的分界線等。
    通過本次學(xué)習(xí),交通噪聲預(yù)測(cè)工作方面更加系統(tǒng)、科學(xué),為今后公路環(huán)評(píng)提供很好的技術(shù)支持。
 
 
 
 
 
環(huán)評(píng)四所  郭少華
 
 
 
 
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